1

Желаю, чтобы все!






При Микки такого не было. Победить всю Россию по пьянству - это вам не хухры-мухры. А главное - ничего не предвещало, болтались до сего года где-то в середнячках. И вдруг такой успех!
Не хотелось бы безосновательно приписывать это достижение в заслугу новоявленным Олегам, но - кому/чему еще? Литературному фестивалю ЛИТР? Визиту Ким Чен Ына? Резкому изменению климата? Переезду столицы и Хабаровска в ЛГЗ? Или таки изрядному увеличению количества предвыборных обещаний на душу япономорца, каждое из которых звучало как праздничный тост?
Не отбрасывая ни один из факторов, подозреваю определяющее влияние последнего. Который позволит нам в наступающем году закрепить успех уже на мировом уровне и внести таки победную запись в книгу рекордов Гиннесса.
Я считаю это важным.

Collapse )
1

За рекой Ляохэ: к 115-летию забытого набега




За рекой Ляохэ загорались огни
Грозно пушки в ночи грохотали
Сотни юных орлов из казачьих полков
На Инкоу в набег поскакали.

Пробиралися там день и ночь казаки,
Миновали и горы, и степи
Вдруг вдали у реки засверкали штыки
Это были японские цепи.

И без страха отряд поскакал на врага
На кровавую страшную битву
И урядник из рук пику выронил вдруг
Удалецкое сердце пробито.

Он упал под копыта в атаке лихой,
Снег залив своей кровью горячей
"Ты, конёк вороной, передай, дорогой,
пусть не ждёт понапрасну казачка".

За рекой Ляохэ уж погасли огни,
Там Инкоу в ночи догорало
Из набега назад возвращался отряд
Только в нём казаков было мало…

1905

Collapse )
1

Octopus otmorozicus






Основное отличие япономорского спрута от сицилийского - фантастическая тупость. Тяжелый местный климат начисто отмораживает мозги и хищник полностью утрачивает инстинкт самосохранения.

Взять, для примера, нашумевшую историю с реформой транспортной схемы. Которую решением одного Олега развернули и окриком другого свернули. Свернуть-то свернули, но вопросы остались. Ведь реформа начиналась не с объявления об отмене популярных рейсов, а с поглощения Спрутом некоторого количества бюджетных миллионов.



Collapse )

Утренняя молитва владивостокского водителя

Сохрани и упаси
От дебила с примтакси
От колхозника с востока
И чурки ебаной с maxim

От тупой овцы с воцапом
И от вставшей фуры
От на сраном старом джимни
Чуть тошнящей дуры

Чтоб дорогу крестным ходом
Не закрыл архипиздрит
И от тех, кто с х..ем зебры
У обочины стоит

P.S. Пятницо

USA

БАМу п....а

Признак того, что должности в администрации занимают никчёмные люди, а главный управленец города Гуменюк показал себя неэффективным менеджером и узурпатором власти. За что он мстит народу?

В 2020 году на БАМе исчезнут все маршруты и останется всего лишь один — №17.


VL.ru ознакомился с новшествами и сравнил их с текущей маршрутной сетью.

Сначала о плохом. Из сети убирают 23 маршрута, в том числе весьма популярных: № 2 (Луговая – Чкалова), № 7 (Шепеткова – 64-й микрорайон), № 13к (Луговая – Змеинка), № 17л (Карбышева – центральная площадь – Луговая), № 17т (Тухачевского – Семеновская), № 20 (проспект 100-летия Владивостока – Багратиона – МФЦ Давыдова), № 23л (Больница ДВНЦ – центральная площадь – Луговая), № 29к (Воевода – Мини-ТЭЦ «Центральная»), № 39д (Сафонова – ж/д вокзал), № 41 (Семеновская – Чкалова), № 50 (автовокзал – Моргородок – Тухачевского – Героев Варяга), № 51 (центральная площадь – Дальхимпром), № 57 (Маяк – фуникулер – Толстого), № 59 (Маяк – Академическая), № 60 (Маяк – 1-я Речка – завод «Варяг»), № 62 (Маяк – Окатовая – Трудовая), № 75 (ТЦ «Тихоокеанский» – кампус ДВФУ – Приморский океанариум), № 78 (Волховская – Семеновская – Волховская), № 85 (Карбышева – фуникулер), № 85ц (Тухачевского – фуникулер – Суханова), № 90 (центральная площадь – Луговая), № 96 (Луговая – проспект 100-летия Владивостока – Луговая), № 99 (Сельская – ж/д вокзал).

[...]

Как сообщили в управлении транспорта администрации Владивостока, основой проекта оптимизированной сети стало исследование пассажиропотока. Его в этом году провели в городе и представили властям специалисты компании «Сити Транспорт Групп – Сибирь».

Источник: Новости Владивостока на VL.Ru

[...]

«Сразу после получения результатов исследования наши сотрудники приступили к составлению новой автобусной сети, – рассказал начальник управления транспорта Александр Иванов. – Работа шла несколько месяцев. Большую роль сыграли пожелания пассажиров. Безусловно, нам важно и мнение перевозчиков, не ставим себе целью каким-то образом навредить бизнесу».

Источник: сайт Администрации города


Как они собираются вывезти 50 000 населения микрорайона на 13 автобусах? И кто, интересно, из "пассажиров" так пожелал оптимизировать маршруты. Они наняли аналитиков из Сибири (!!), которые предложили эту хрень. Найти их и отстрапонить!..

Хочется цитировать словами Лаврова.