January 24th, 2013
Ну там же холодно , и ветерок дует
Но вот в очередной раз возник вопрос . А почему все новые "саммитовские" остановки такие беззащитные перед ветром?
Или подразумевается, что на них народ не будет мерзнуть или мокнуть в в ожидании очередного автобуса? При горизонтальном дожде они ни от чего не спасут ?
Где бюджетная «титька» - там и «Митька»?
От пиара «Бауло» до Миклушевского
Недавно приморская полиция (а заодно и следственный комитет) радостно отрапортовали о том, что задержан последний из предполагаемых убийц Дмитрия Фотьянова (кандидата на должность мэра Дальнегорска, застреленного в 2006-м году) – Александр Вовна. Если иные лица уже получили тюремные сроки и отправились отбывать наказание, то Вовна был одним из двух неуловимых фигурантов, которые бегали от правосудия. Добегался... Журналисты радостно потирают руки в предвкушении новых сенсаций – якобы именно Вовна может «сдать» настоящих заказчиков убийства Фотьянова, которые (по некоторым версиям) так и не были установлены в ходе следствия. Хотя официально организатором убийства признан Александр Федотов – предприниматель из Дальнегорска, который в итоге получил 12,5 лет колонии.
Однако, на фоне всех этих убийственно-следственных «танцев», которые тянутся вот уже более пяти лет, за кадром остались лица, достойные освещения в «деле Фотьянова» наряду с киллерами и прочим «элементом». Например, непосредственным участником выборного процесса, в ходе которого Фотьянов дважды получил реальный шанс стать мэром Дальнегорска, был некто Илья Евгеньевич Митькин, входящий ныне в двадцатку лучших политтехнологов России. Дело в том, что вот уже несколько месяцев Илья Евгеньевич обретается в «Белом доме» - в администрации Приморского края, в качестве советника губернатора Приморского края по связям с общественностью.
( Collapse )Владивосток и Чаша Огня
В связи с завтрашней церемонией прошу во всем считать виноватым тов. ВоланДеМорта. Переживаю за Жеку @vasch, автобусы новообретенных маршутов 15 и 15ц и весь Чуркин. Да хранит Вас ворс!
P.S.: Завершая постный четверг, вопрос: Что имеют написать по поводу церемонии #ЧашаОгня адепты РПЦ?
P.P.S: Скриншот с пресс-релиза администрации Приморского края.
З.Ы.: Песочница знает - это Ктулху!
Неравнодушным к судьбе ребенка!

Обращаюсь к вам за неравнодушием к судьбе ребенка. Во Владивостоке ребенку нужна помощь как финансовая, так и информационная. У Проши рак и на лечение нужно 15 мл. рублей. Что в масштабах Приморского края практически не реально собрать, так как жителей в крае в 10 раз меньше. Обращаюсь также пользователям ЖЖ, разместите, пожалуйста, эту новость у себя в журналах.
( Collapse )
</div>
Война РПЦ против Владивостока
Итак, что сделано с момента предыдущего моего поста?
Закрыты ямы на нижней аллее в Покровском парке. Собственно и всё..
Ворота со стороны Дальпресса так и не открыты, не замазаны даже дьявольские символы на входе. Вероятно отцу Александру пох на это..
РПЦшники так и продолжают шуршать стройку вокруг своего котлована возле церкви, хотя аноним утверждает, что она незаконна http://vladivostok.livejournal.com/5010188.html?thread=123036940#t123036940
также, как и незаконна стройка церкви под площадью http://vladivostok.livejournal.com/5010188.html?thread=123047692#t123047692
По обоим объектам с подачи депутата ЗАКСа Самсонова и депутата гор.думы Кучина идёт сейчас работа.
Война РПЦ против Владивостока, part II
Впервые Спасо-Преображенский кафедральный собор хотели построить во Владивостоке еще в 1912 году. На строительство удалось собрать существенную, по тем временам, сумму - 137 тысяч рублей. Тогда тоже много говорили о православии, но деньги как водится спиздили стрительству помешали обстоятельства и первая мировая война.
В советское время, на месте собора долгое время успешно располагался старый владивостокский цирк - Шапито.
Второе пришествие собора случилось во времена первого правления Путина. В мае 2000г, патриарх Московский и всея всея Алексий II благословил место под строительство на площадь борцам за власть советов.
Третий раз о соборе вспомнили перед саммитом, к которому нехуёво было бы украсить площадь борцам за власть советов центральную площадь если не всем собором, то хотябы его стенАми и куполАми.
В феврале 2011г, на заседании градостроительного совета, госпожа Белоброва потребовала "построить белоснежный собор, чтобы он парил над облаками, но при этом с него не сыпалась бы штукатурка" но места над облаками не нашлось и под собор была выделена земля. При этом, стоимость и сроки строительства так и остались не определены и стабильного источника финансирования заведомо не предполагалось.
( Collapse )
С тех пор на сайте владивостокской епархии нет никаких новостей о ходе строительства. Хочется знать, строительству опять мешают обстоятельства или первая мировая война? Если проект таки оказался неподъёмным для ФГУП РПЦ то надо найти поповскому долгострою нового хозяина, достроить и сдавать помещение тем же попам например. При Дарькине там хотел строится центробанк, неужели сейчас никому не нужно недостроенное здание в центре?
Забор уродует площадь же.
Пост в честь Дня авиации ПВО
Originally posted by
В составе приглашенных была пару человек с авиафорума, ну которые споттеры, наш деревенский блоггер
Итак приступим.
Сначала посетили процесс подготовки к полетам .
( Collapse )
Внезапно Карманов взял..... и сделал это!!!!
В пятницу, 25 января, с 6.00 во Владивостоке начнется движение общественного транспорта по мостам через бухту Золотой Рог и пролив Босфор Восточный. Автобусы выйдут на линии протяженного кольцевого маршрута №15 «Покровский парк — 1-я Речка — ДВФУ» (схема 1) и его укороченного варианта «Катерная — ТД Изумруд — Катерная» (схема 2).
Читать далее: http://www.newsvl.ru/vlad/2013/01/24/624713423434/#ixzz2IsjPrqPF
( Collapse )
Администрация ПК продавливает повышение стоимости содержания авто на штрафстоянках.
Как я уже рассказывал, летом был принят закон об «Эвакуации транспортных средств». Я принимал деятельное участие в разработке и принятии данного закона и в частности внёс поправки, согласно которых стоимость содержания автомобиля на штрафстоянке не могло превышать двукратной стоимости обычных стоянок. Департамент по тарифам был сильно против таких ограничений, но депутаты поддержали меня и поправки были приняты. Но видать, кто то «очень сильно хочет кушать» и вот в конце прошлого года Администрация ПК вышла с инициативой убрать данные ограничения. И в декабре первом чтении ограничение стоимости было исключено из закона. Департамент по тарифам настаивал на стоимости хранения 35 рублей. Я пошёл на встречу департаменту и ко второму чтению внёс в законопроект поправки, которые ограничивали стоимость содержания в первый день 35-ю рублями в час, а затем не более 200 рублей в сутки.
( Collapse )
Постараюсь объяснить свою позицию. Эвакуация автомобиля это обеспечительная мера, которая во-первых не должна превращаться в карательную (карательным должен быть штраф, да и сам факт эвакуации и беготня за машиной служит неплохим уроком для нерадивого водителя), а во-вторых эвакуация не должна превращаться в сверхприбыльный бизнес. Ведь если эвакуация это бизнес, да ещё и прибыльный, то кто же будет убивать курицу, несущую золотые яйца? И как следствие кто будет бороться с неправильными парковками? Сразу появятся определённое лобби, выступающее против парконов, использования которых действительно способно исправить ситуацию с неправильными парковками. И скорее всего парконы, так и будут пылиться на полке. Парковки в центре многоэтажные так же будут не нужны, ведь тогда некого будет эвакуировать и такой хороший бизнес загнётся.
И вот сегодня состоялось очередное заседание моего комитета, на котором мои поправки должны были рассматриваться. Однако Администрация представила свою поправку, которой предложила ограничить стоимость содержания автомобиля во вторые и последующие сутки не двумястами, а четырёхстами рублями, но отказалась ограничить стоимость содержания автомобиля в первые сутки. Ну и все поголовно единороссы, а так же перешедший недавно в наш комитет член фракции СР Кондрашов, проголосовали за поправку Администрации, за ограничение в 400 рублей и против ограничения 35 рублей. За ограничения 200 руб. и 35 руб. проголосовал только я.
Агентство Дейта осветила данное событие в публикации «Стали известны новые цены на штрафстоянку во Владивостоке» с некоторой ошибкой. Во-первых «новые цены» не во Владивостоке, а в крае, а во-вторых новые тарифы на штрафстоянку не известны до тех пор пока законопроект не будет принят на заседании ЗС ПК, на котором я буду пытаться ещё раз настоять на своей поправке.
Вот этот человек, бывший коммунист, а ныне депутат от ЕР и ведущий, когда то достаточно острой и поэтому популярной программы «Сталкер» Дмитрий Новиков.
Он встал горой на защиту предложений Администрации. По его мнению, 400 рублей цена вполне обоснованная, и ограничивать стоимость почасовой оплаты 35 рублями не следует. На моё замечание, что без ограничений завтра почасовая оплата может вырасти, например до 100 рублей, он заявил, что такого не будет, для департамента по тарифам это сложно, стоимость 35 рублей в час и без моей поправки сохранится в серьёз и надолго. Ну что ж, посмотрим, что он скажет завтра, когда стоимость поднимется.
Мне раньше не раз говорили, будто у Новикова есть свой стояночный бизнес, я не верил, думал, это просто бредни злопыхателей, после сегодняшнего заседания мне кажется, что не верил я зря.
Заседание ЗС ПК на котором будет приниматься данный законопроект состоится 31 января. Приглашаю всех, кто считает, что нельзя поощрять аппетиты штрафстоянщиков, прийти к Администрации ПК в 9:30 и высказаться против данного закона.