April 17th, 2013

с пакетом на голове

Новый общественный сортир за 4 миллиона - перехожу дорогу шведскому электрику

Оригинал взят у newsmaker_su в Новый общественный сортир за 4 миллиона
Год назад гор.дума Владивостока (еще прошлого созыва) выделила, в частности [...]средства для проведения работ по капитальному ремонту надворного общественного туалета по ул. Семеновская, 8 – 4,3 млн. рублей.
http://dumavlad.ru/news/press-releases/2012-03-26-komitet-po-byudzhetu-nalogam-i-finansam-rassmotrel-i-rekomendoval-dume-goroda.htm
Давайте посмотрим, что сделано. Чтобы не портить аппетит тем, кто кушает, остальные фоты убрал под спойлер.

DSCN9802
[...]
DSCN9791

Находится этот общественный туалет в самом центре Владивостока, в его исторической части. Канализации в большинстве окружающих домов нет.

DSCN9798

И именно для слива скопившихся нечистот и сделана эта сливная яма
DSCN9792

DSCN9799

В туалете поставили новые пластиковые окна. На окне три корочки хлеба для корма то ли птиц, то ли бомжей.
DSCN9789

Установлены металлические китайские двери с глазками. Но указатели типа "мэ-жо" кому куда не нарисовали. Вероятно предпологается, что заходить в толчок будут только местные, а они сами знают кому куда. Или это туалет-унисекс?
DSCN9793

Прилегающая территория не благоустроена.
DSCN9788

Но самое интересное внутри. Вы думали, что за четыре ляма вам поставят нормальные унитазы и раковины помыть руки после процесса? Хрен вы угадали! Радуйтесь дешевой облицовочной плитке на стенах!
DSCN9782

А справлять нужду - по прежнему, да.
DSCN9785

Впрочем, для эстетов кому надо помыть руки возле толчка стоят бутылки с водой.
DSCN9781

И вот тут возникает вопрос - неужели ЭТО стоит тех денег, которые были затребованы на ремонт?

Лекция "Новый остров Русский" в библиотеке им. Горького

Сегодня в 18:30 в читальном зале библиотеки имени Горького состоится публичная лекция «Новый остров Русский», организованная при участии Владивостокского диггер-клуба (ВДК). Вас ожидает иллюстрированный рассказ о современном состоянии военно-исторических памятников острова, в том числе фортов и береговых батарей Владивостокской крепости и Тихоокеанского флота, о состоянии дорожной сети острова, а также о строящемся Приморском океанариуме. Вход свободный.
9f-6
Collapse )
uzcape

«Экспресс Приморья» и «Аэроэкспресс» - убыточные "дочки" богатой "мамки"

"...в конце марта РЖД организовала на всей территории России грандиозную пиар-акцию (интересно, в какую сумму она обошлась и кто эти средства освоил?) с привлечением пассажиров. Под лозунгом «Сохраним поезд!». Идея акции: собрать подписи возмущенных граждан с требованием изыскать в региональных бюджетах средства на покрытие убытков от железнодорожных пригородных перевозок.
При этом крупнейшая государственная монополия ОАО «Российские железные дороги», выручка которой за 2012 г. составила 1,366 трлн рублей, а чистая прибыль — 14,11 млрд руб., не спешит финансово поддерживать свои региональные компании-перевозчики. Наоборот, «москвичи от РЖД» получают с них плату, сдавая в аренду подвижные составы (в большинстве морально устаревшие и физически изношенные) и обеспечивая инфраструктуру..."

"В Приморском крае основным оператором пригородного сообщения является ОАО «Экспресс Приморья», 51% акций которого находятся в собственности ОАО «РЖД», 49% принадлежат администрации края. Компания обеспечивает пригородные пассажирские перевозки по 26 маршрутам с помощью 16 подвижных составов.
«Экспресс Приморья» ежегодно отчитывался о сотнях миллионов рублей убытков от перевозочной деятельности с момента своего основания в 2005 г. Общая сумма «минуса» приблизилась к 2 млрд руб."

"Другая дочка «Российских железных дорог» появилась в Приморье накануне саммита АТЭС. В июле прошлого года московское ООО «Аэроэкспресс» открыло «скоростное» железнодорожное сообщение между центром Владивостока и аэропортом... 50% этого ООО владеет РЖД, остальные доли распределены между несколькими россиянами из числа тех, кого принято называть «олигархами».
Убытки во Владивостоке составляют порядка 100 млн руб. за год."

Полностью и целиком статью о положении дел в многострадальном местном экологично-беспробочном железнодорожном транспорте средней дальности читать здесь: http://www.konkurent.ru/list.php?id=4042
  • Current Mood
    blah blah
1

Микробусы или Из крайности в крайность.

На пост с большими автобусами до сих пор приходят комменты, что меня изумляет. Раз заинтересовались, ещё один перепост - на этот раз про микроавтобусы.


Оригинал взят у ins0mnis в Микробусы или Из крайности в крайность.
Пока весь автобусный мир стремительно двигался в направлении "всё длиньше и длиньше", то и дело возникали поползновения сделать автобус поменьше, а то и как можно меньше. Зачем? Для компактов есть несколько ниш.

Обслуживание исторического центра. Здесь играют малые габариты - длинным автобусам тесновато на средневековых улочках, рассчитанных на лошадей (а то и осликов).

Районы с низкой плотностью населения. Даже в самых больших городах нет-нет да и втиснется зона малоэтажной застройки, да ещё и с высоким уровнем автомобилизации. Большой автобус сможет собрать полный салон пассажиров только двигаясь с большими интервалами. А большие интервалы это крайне неприятное явление, пассажиры скорее потерпят долгое время в пути, чем смертную скуку на остановке и зависимость от расписания. Маленькие автобусы с меньшими интервалами предпочтительней.

Второстепенные пассажиропотоки. В городах с радиально-кольцевой планировкой основные транспортные потоки ведут из периферии в центр. Потоки между районами гораздо слабее, но они существуют. В любую точку города можно попасть через центр с пересадкой. Но это занимает много времени. Немногочисленные пользователи готовы платить три цены (ведь издержки для маленького транспортного средства выше) ради экономии времени и избавления от необходимости пересаживаться.

Теперь о конструктивных особенностях. Есть два подхода к созданию миниавтобусов. Вариант подешевле - на базе малотоннажных грузовиков. Любая разработка "на базе" экономит вагон денег на проектировании. Рассмотрим экспонат:



Collapse )

1

Букинистические магазины

Здравствуйте, жители Владивостока.
Я понаехал к вам, поискал на фарпосте, тут полистал, но найти сабжа не сумел.
Подскажите, а?

меток пихнул, каких показалось уместным, простите, если что