July 24th, 2013

Вот теперь я могу спать спокойно

Вот теперь-то уж точно не сунется к нам никакая Крававая НАТА!
Вот теперь-то уж никто не заберёт моих детей и не передаст их в приёмные однополые семьи, не порвёт мой дембельский альбомчик, не побьёт все мои пузыри "Путинки", не выльет в унитаз все баклажки "Толстяка", не сотрёт с винта все альбомы Миши Маваши и Стаса Михайлова, не сожжёт под моим балконом "Ладу Калину" соседей из 10-й квартиры, не поцарапает гвоздями DVD-диски с сериалом "Глухарь", а самого меня не погонит под дулами америкосовских "М-16" на гей-парад!



Отстоим нашу высокодуховность и наш суверенитет!
Заколошматим заморского супостата гребёслами!

Collapse )
фуражка

Крейсера Тихоокеанского флота СССР

Оригинал взят у volcha57 в Крейсера Тихоокеанского флота СССР
В канун празднования Дня ВМФ и последних дискуссий в песочнице, решил вспомнить все крейсера, которые несли службу на КТОФ в постовоенные годы.
Почему именно крейсера...Наверное потому, что крейсер, наиболее функциональный и многоцелевой корабль. И именно крейсерская служба, являлась лучшей кузнеце кадров для флота.
Недаром на флоте говорили, "если хочешь усвоить Корабельный устав, отслужи на крейсере"
 Сразу оговорюсь, что несмотря на то, что и в подводном флоте есть свои крейсера (РПКСН - ракетный подводный крейсер стратегического назначения). А этих самых РПКСН на ТОФ было две дивизии. Речь пойдет только о надводных крейсерах. И так.....
Collapse )

Реклама, она, мать ее, такая реклама

Оригинал http://sauron-t-great.livejournal.com/14251.html


Вот такая вот хрень обнаружена сегодня в ленте вл:
http://www.newsvl.ru/vlad/2013/07/24/callcentr/

Читаю и вижу:
"Главным критерием объединения было наличие у обеих компаний в автопарке новых машин, а также наличие специального программного обеспечения. «Реноме» и «Примтакси» имеют в своем автопарке современные автомобили компаний Renault и Mitsubishi, оборудованные по всем требованиям законодательства: документы, счетчик, опознавательные знаки. Все перевозки компании осуществляют по двум тарифам: часовой и по километражу, а наличие счетчика в машине гарантирует клиентам прозрачность начисления суммы. После создания call-центра стоимость поездки с учетом скидок составляет примерно 200-210 рублей. "
Collapse )
Nunu

Сопесочники! Требуется помощь коллективного разума!

Пока идет небольшой дождик, и вы все сидите у уютных экранов мониторов давайте попробуем ответить на такую анкету.

Анкета пришла мне из твитера по электропочте и я хуйчегопонял не понял половину вопросов.

Добрый день, спасибо большое за помощь. Сайт www.besttoday.ru проводит исследование региональной блогосферы. Если бы Вы могли в ближайшее время ответить на вопросы анкеты, мы были бы очень Вам благодарны.
Про наше исследование можно почитать вот тут , например http://philanthropy.ru/analysis/2013/07/20/12378/#.Ue4tOo1M90p





Посему давайте думать коллективно

Collapse )

Ну и Картинка для привлечения внимания. Надеюсь там все так же
white&feathery

Этот пост не про мотивацию, а про бдительного Жителя нашего славного города В

Но для затравки
О мотивации...

Самый целеустремлённый человек — это тот, который очень хочет в туалет. Все преграды кажутся несущественными. Согласитесь, смешно слышать фразы типа:
Collapse )
п.п.п.с что бы 2 раза не вставать, где у нас продаются датчики задымленности ака пожарный датчик типа ИПД-3.10МК или аналоги.
Nunu

Традиционный вопрос

Прогулялся я поглядеть кинотеатр, оправдывающий свое морское название, и узрел такую картинку



Больше и добавить то нечего....

ЗЫ Ах да еще фотки с места позднее в уютное выложу =)

UPD А вот и весь фотосет подоспел

http://zeka-vasch.livejournal.com/1101767.html
груша

Вниманию СМИ и неравнодушных горожан

Добрый день, хочу сообщить новость о вопиющем смертельном несчастном случае на Владивостокской ТЭЦ-2.
17 июля 2013 г. ( в "День охраны труда") в 9 часов 54 минуты произошла авария на 13 - ом котлоагрегате. Разорвались трубы экрана котла в районе растопочной мазутной горелки №2 на отметке 8,3 метра. Простыми словами практически по основному проходу котельного цеха. Вода под давлением 150 кг и температурой выше 300 градусов накрыла машиниста центрального теплового щита управления, вышедшего со щита в цех в 10 метрах от выхода. Божко Юрий Сергеевич 51-ого года рождения получил 90% ожегов тела и был доставлен скорой помощью в ожеговой центр на Седанке. 23 июля он скончался.
На месте погибшего мог оказаться любой человек находящийся в котельном цехе и оказавшийся не в том месте не в то время. Случай мог быть массовый, т.к. в цехе работает много подрядчиков и собственного персонала. Причина - эксплуатация морально устаревшего, изношенного оборудования, которое невозможно эксплуатировать без нарушения правил эксплуатации и техники безопасности, а так же отвратительное качество ремонтов и недостаточное их финансирование. В настоящее время работает комиссия по расследованию несчастного случая. Разорванные трубы отправлены на экспертизу. Работники станции боятся ходить по цеху, в турбинном цехе состояние оборудование не лучше, вероятность повторения подобного случая велика.
Работник ВТЭЦ-2 Владивосток
vasya.provolochkin@gmail.com"
A Shpatak

Японское море. Бухта Рудная. Осьминоги в ч/б.

osm3
Осьминог и дайвер. Никон Д700+Сигма 15 мм. Сент. 2012

Погода -дрянь, дождь просто достал. И это наше лето- ...тополиный пух, жара, июль... Поэтому осьминоги Дофлейна в
ч/б.

Collapse )

Потеряны документы

Дорогие сообщники, сегодня в обед в электричке Уссурийск - Владивосток была потеряна папка с документами на имя Киреевой Ксении. Папка синего цвета, из документов были ИНН и страховой полис. Остальные документы рабочего плана, просьба кому что то известно перезвоните на номер 89242617317. Вознаграждение гарантируется. Заранее благодарим.