vladivostok

Во Владивостоке проходит, уже не вызывающий возражений по существу, демонтаж остатков трамвайных путей. Все доводы защитников этого вида транспорта давно отвергнуты. Полномочия немногословной Власти победили.

Позднее со стороны администрации предпринимались удивительнее попытки реинкарнации загубленной системы,не принесшие однако плодов.

Это и созданная вскоре после уничтожения трамвая выделенная полоса для автобусов, которая является по сути плохой копией выделенной полосы трамвая.

И заявление "убийцы" городского электротранспорта мэра Пушкарева о своей заинтересованности в участии в программе внедрения в городскую среду скоростного трамвая, разрабатывавшуюся правительством ( И это на самом пике погрома в системе общественного транспорта города).

Что ж остается только проститься с просуществовавшим сотню лет транспортом как самодостаточной системой и водить детей и туристов на экскурсии на последний оставшийся маршрут. К прошлому возврата нет. Наверное. Или?...

Вспомнился давний, еще конца 80-х годов, проект запуска подобия трамвая (по факту городской мини-электрички) с Эгершельда до Чуркина. Тогда идея провалилась, но не по причине несостоятельности, а вследствие нежелания советских директоров, контролировавших территории прилегающие к Золотому Рогу, дать разрешение на транзит городского транспорта.

Сейчас,когда уже появилась набережная Цесаревича, когда разрабатываются проекты прогулочных зон вдоль всего побережья и когда градообразующие ранее предприятия влачат жалкое существование возле моря, перед возрождением проекта возможно не встанут непреодолимые преграды. Ну а его актуальность я думаю не вызывает сомнения у всех проживающих, либо работающих на Эгершельде и пользующихся общественным транспортом горожан.

Существует и еще один маршрут, закрытие которого не объяснимо ни какой логикой., а возрождение хотя и будет затруднено по причине захвата территории стихийными и легальными стоянками, тем не менее вполне реально поскольку практически на всем своем протяжении он обособлен от автомобильной дороги и по-сути ничем не отличается от существующего до сих пор, к которому он собственно и мог бы быть присоединен путем строительства тоннеля, чтобы составить единый маршрут "Сахалинская-3-я Рабочая".

В целом, создание двух полноценных линий городского электротранспорта, не зависящего от обстановки на автомобильных дорогах, и соединивших бы самые проблемные в транспортном отношении районы, не возродило бы конечно муниципальный транспорт как всеобъемлющую систему, но подняло бы сферу пассажирских перевозок на более высокий уровень, что несомненно повысило бы привлекательность Владивостока и как города для проживания, и как туристского объекта.

Новый сайт ВГУЭСа всегда удивлял меня разработанностью структуры...а дело оказалось вот в чем...

Международный университет в Москве
Владивостокский государственный университет экономики и сервиса

Рекламируют ультразвуковой отпугиватель тараканов.
Кто-либо может посоветовать, есть от него толк или нет?
Или посоветуете другое эффективное средство.

Как скучно мы живем, господа!
Политика-шмалитика, пидоры-шмидоры, столбики... ладно, этих давно не было.
И мусью Шпатак радует реже, чем во времена оные, но все равно прекрасен.
От лица Лиги Хотьбы "Портвейн" вношу предложение, подкупающее своей новизной,
избавляющее от поверхностного атеизма и излишнего самомнения.
А не слабо ли вам, братия (и сестры), где-нибудь в октябре принять участие
в алкомарафоне по простым и предельно понятным правилам?
Сколько можно дрочить на ЗОЖ? ЗОЖ - пиздёж!
Итак, правила просты. В точке старта одновременно всем участникам
(как вариант - с раздельного старта), дается старт.
Задача: обойти посетить 10 заранее установленных питейных заведений,
в каждом из которых нужно выпить 50 мл крепкого (С2Н5ОН не менее 40% об.) напитка
(подтверждается чеком), и оказаться на финише раньше других.
Способ передвижения не регламентируется, победитель заслуживает всеобщую уважуху,
прикольную фотографию с финиша в Песочнице, сиську разливного пива на утро и, возможно,
Кубок или другой приз от ЛХП.
Порядок прохождения заведений на выбор участника, способ передвижения - так же.
Если есть желающие, то прошу подавать протоколы о намерениях в личку.
Ближе к октябрю будем собирать в кучу взалкавших, прорабатывать список заведений, чтобы можно было применять творческую мысль в плане построения маршрута.
Короче, твори, выдумывай, пробуй!
Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас!
Дубель поста можно найти в lhp_vl, там же обсуждение и запись.