?

Log in

No account? Create an account
Доброго утра, просыпаемся, сегодня тёпленькая Пятница.
0_o
syskot wrote in vladivostok

Стремление к бессмысленному движению или очередное ограничение парковки от мэрии
abstract_path wrote in vladivostok
Ну вот и дождались. Администрация Владивостока наконец то обнаружено корень всех проблем одолевающих автомобилистов города. После долгих раздумий (долгих, если считать со времени последних глобальных дорожных нововведений, если же вести отсчёт от прихода нового мэра, то решение выглядит даже скоропалительным)вдруг пришло осознание, что горожане оказывается ... массово нарушают Правила дорожного движения.

Нет, нарушения это не езда по тротуарам, не соревнования автобусогонщиков и даже не какие-то "безобидные" игнорирования светофоров и различных знаков, как кто-то мог подумать. Это и не оставление продвинутыми пользователями своих средств передвижения вторым рядом или поперёк движения пешеходов и выезда автотранспорта. И даже такая причина многих аварий как "зависание" в телефоне тоже оказалась слишком мелким прегрешением, чтобы на неё обратили свой взор думающие люди из Мэрии и ГИБДД.

Так что же это за бич владивостокских дорог, с которым теперь будут усиленно бороться? Оказывается это неправильная парковка. Браво, работники Мэрии, скажете вы, как надоели эти, не способные потратить пять минут на поиск парковочного места или пройти от него больше десяти метров, и бросающие свои автомобили на тротуарах, на газонах, поперёк проходов и проездов, ну или, с включённой аварийкой, прямо на полосе движения, люди. Но ... не спешите радоваться, все перечисленные случаи оказывается вовсе не являются настолько вопиющими нарушениями, чтобы с ними бороться.

Так на борьбу с чем же всё таки собираются бросить усиленные отряды парконов и направить внимание сотрудников ГИБДД (чьё количество, напомню, недавно было значительно сокращено)? Внимание, ответ! Изживать будут столь "опасное" явление как парковка так называемой "ёлочкой", то есть не параллельно тротуару, а под углом к нему.

И, действительно,покопавшись в ПДД, мы и впрямь сможем там найти запрет на подобную парковку во всех случаях, когда отсутствует специальный знак, разрешающий это. Штраф за подобное дерзкое правонарушение составляет 500 рублей.

Величина штрафа конечно позволяет надеяться, что инспекторам ГИБДД не будет интересен данный проступок, за исключением времени проведения спецопераций по борьбе с данным видом нарушений, но вот переориентировка парконов на фиксирование подобной не легальной парковки, вероятно доставит массу неприятностей автомобилистам. А учитывая, что парковка "ёлочкой", на сегодняшний момент, является самой распространённой в городе, поскольку значительно увеличивает число парковочных мест, то получение штрафов в ближайшем будущем грозит отравить жизнь большинству горожан.

Итак, с чем же может быть связано это неожиданное озарение о не правильном поведении на дорогах? Официальная версия предполагает увеличение пропускной способности после искоренения данного явления. Но ведь даже самый малообразованный человек, в ответ на это скажет, что если, к примеру, на одной из двух полос движения будет припаркован автомобиль, то не важно будет он стоять параллельно или "ёлочкой", движение по первой полосе будет прекращено (есть исключения, когда фактически имеется две с половиной полосы, но речь сейчас не о них). К чему же тогда такие усилия по созданию новых трудностей в поиске и без того редких парковочных мест?

Если исключить версию "бескорыстного служения народу", то напрашиваются два вывода. Либо это банальное желание пополнить казну за счёт новых штрафов (и она действительно пополнится, поскольку многие вынуждено будут парковаться по старинке), либо подготовка к чему то более глобальному. И на ум сразу приходит позабытая уже история с попыткой ввести в центре Владивостока платную парковку. Ведь действительно, если искусственно ограничить число парковочных мест, то конкуренция за них неизбежно приведёт к осознанию возможности покупки этого места.

Уже давно панацеей от затруднённого движения в городе, чиновники городской администрации признали различные запреты на парковку. Последнее время стали массово появляться новые знаки "Остановка запрещена", причём как правило место их установки выбирается не с целью улучшения дорожной ситуации, а по каким-то иным критериям.

Например, запрет на парковку в районе набережной на специально созданной для этих целей площадке (Если кто не помнит, то в рамках программы "Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР" и в рамках подготовки к саммиту АТЭС 2012 года для этого был выкуплен у владельцев и снесён рыбный павильон по улице Батарейная, 1ж. То есть бюджетные деньги были потрачены, на созданную, согласно проекту парковку.) связан с борьбой администрации с владельцами кафе "Зейтун" за территорию.

Запрет на парковку на многих тихих второстепенных улочках с редким движением и вовсе, по всей видимости, ориентирован на удобную беспроблемную эвакуацию. Связка чиновников, устанавливающих знаки, гибэдэдэшников стремительно, как никогда, оформляющих протоколы и эвакуаторщиков, уже наверное ни для кого не является секретом.

Сегодня, я сам стал свидетелем интересного процесса. На улице Пологой, между Океанским проспектом и Алеутской, проходила очередная торопливая эвакуация. Для тех, кто не знает, этот участок улицы с односторонним движением абсолютно не популярен среди автомобилистов, и поэтому движение там даже в "часы пик" практически отсутствует. Так вот проигнорировав перекрывшие движение пешеходов на перекрёстке (людям здесь постоянно приходиться выходить на проезжую часть Океанского проспекта и уворачиваться там от машин) действительно мешающие всем транспортные средства, сотрудники ГИБДД и их коммерческие помощники спешно грузили припаркованные вдоль обочины автомобили (любители карательных мер из Мэрии могут дополнительно возрадоваться, ибо парковка была "ёлочкой"). Обычный узаконенный процесс скажут многие. Да, но неповторимая "изюминка" действа заключалась в том, что для того чтобы проехать в это райское для эвакуаторов место, им, движущимся по Пологой со стороны Пограничной, надо было либо делать солидный крюк, либо ехать прямо через Алеутскую, игнорируя знак "Поворот только направо".

Естественно, тратить время на объезд никто не желал, и грузовики стремительно пересекали многополосную дорогу спеша к ожидавшим их сотрудникам инспекции по БЕЗОПАСНОСТИ дорожного движения. И вполне, также, естественно, что в определённый момент эти манёвры завершились столкновением с не успевшим на них отреагировать автомобилем. Итог: разбитая легковушка и полностью перекрытая Пологая.

Итак, если общеизвестную для всех горожан истину, о том что упорядочить движение с помощью сомнительных ограничений парковки не представляется возможным, и весь процесс ограничения направлен исключительно на зарабатывание денег, наконец то перестанут демагогически игнорировать чиновники во главе с теперь уже новым Мэром, и их усилия будут направлены на поиск более адекватных вариантов решения проблемы, то может быть она пусть и частично, но будет решена? Или единственная проблема чиновников городской администрации - это всё ещё не достаточная, на их взгляд, эксплуатация кошельков жителей города?

9 февраля 2018 года. б. "Синий краб", "Емар".
dened wrote in vladivostok

ВДЦ "Океан" хоронит Емар.
dened wrote in vladivostok
Вторая фотография сделана с дубиниского гаража, ещё пара дней работы экскаваторов и самосвалов и отсыпака дойдёт до моря. Или не дойдёт? План, который висит на заборе строительной площадки не показывает эту отсыпь.