vladivostok

А помните призывы о спасении орлиной сопки? Отдельные представители молодой общесвенности заявляли о недопустимости стройки, о том что глаз будут мироточить, если хоть еще одно здание построят. В итоги сопка и окрестности были застроены от и до (даже лень считать сколько элитных/суперэлитных/мегаэилтных ЖК) и продолжают строится. Но тут озарила нас барская милось - было решено возвести музейно-театральный комплекс с филиалами Эрмитажа, Третьяковской галереи и Русского музея. И под это дело был аннигиллированом корпус Б политеха. И знаете что, комрады? А сопка действително выглядит немного лучше. Может так и оставим?

"Хаятты" во Владивостоке покупает бизнес-структура Дерипаски
Недостроенные пятизвездочные гостиницы "Хаятт" во Владивостоке будут приобретены бизнес-структурой известного российского предпринимателя, миллиардера Олега Дерипаски. Таким образом заместитель председателя правительства Российской Федерации — полномочный представитель президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев смог решить одну из самых сложных в регионе проблем, справиться с которой не удавалось долгие годы. Чтобы привлечь к непростому проекту крупные инвестиции, полпредством была проведена масштабная работа.
На два аукциона по продаже гостиничных комплексов на мысе Бурном и Корабельной набережной во Владивостоке было подано две заявки — от ООО "Русское солнце", представляющее китайских инвесторов и ООО "Парк-отель "Бурдугуз", относящееся к бизнес-структуре Олега Дерипаски. Однако, согласно протоколов определения участников аукционов, "Русское солнце" не внесло задаток ни за один, ни за другой объект и выбыло из участия в торгах.
Единственным участником аукциона было признано ООО "Парк-отель "Бурдугуз". Оба аукциона по продаже гостиниц должны были состояться (при наличии более одного участника) в понедельник, 15 апреля, в 12.00 по московскому времени. Однако поскольку у ООО "Парк-отель "Бурдугуз" нет конкурентов, торги будут признаны несостоявшимися, а договор купли-продажи гостиниц по минимальной цене единственный участник сможет заключить в течение 30 рабочих дней.
Минимальная цена за обе гостиницы составляет 3,84 млрд рублей: 2,16 млрд рублей за отель на мысе Бурный и 1,68 млрд рублей за Корабельную набережную. Отметим, общий объем средств, вложенных в строительство "Хаяттов", официально оценивается в сумму в пять раз больше — 18,7 млрд рублей.


( + + +Collapse )

Опасные игры затеяла новая администрация. Если предыдущие мэры и губернаторы тушили пламя недовольства населения обещаниями, что дорога вот-вот скоро будет. То новые два Олега, утверждают, что проблем нет. дорога в "удовлетворительном" состоянии... Так ещё и сократили финансирование на содержаниие дорог в горороде на 1/3.

Очень рискованно для политической карьеры так наколять население, учитывая что на острове проводят саммиты, вэфы, и прочии встречи президентов. 

Всем привет, я тут со своими трамвайчиками предлагаю ненадолго отвлечься от ПИСостраданий.



Прошлый пост был про электрички, про то, что необходимо вписывать их в транспортную сеть ЛГЗ. Было много комментариев, что радует уже само по себе. Вдвойне радует, что комментарии были конструктивные и по делу. Но без печали не обошлось:

«Объясняя мне тонкости и детали, Шурка впал в необыкновенное воодушевление; я слушал, испытывая крайнюю неловкость, — свойственная Шурке мечтательность теперь оборачивалась чуть не безумием, так далёк был этот прожект от реального положения дел (это цитата, не помню откуда).» -- igorkh

Печально, что такие простые и недорогие дела, как исправление автобусных маршрутов и постройка тротуаров, считаются чем-то недосягаемым. Очень печально, что для людей теперь плохо — нормально, а нормально — несбыточная мечта. Нет! Удобные электрички — это не фантастика и не запредельное лакшари. Это будничная работа мэрии, которую она должна брать и делать, когда нужно. Это не намного труднее, чем сносить университеты, а пользы городу принесёт несоизмеримо больше.

Ладно, вот вам проект попроще.

( Читать дальшеCollapse )