?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: история

Дороги местного значения или много глупых вопросов.
guardlancer
Преамбула.
Я очень давно собирался писать этот пост. Ну год точно. Да все руки не доходили - не хотелось баловаться просто графоманством. Хотелось сделать красиво. Но будет коряво. Ибо утром посмотрев в окно понял, что пост надо родить, а значит будет коряво.

Часть один.
У ЛГЗ есть район "деревянных" улиц - Елочная, Липовая, Сосновая. Когда-то очень давно очевидно все эти деревья реально росли на этих улицах и имели право так называться. Но потом пришла самая прогресивная советская власть со свободной планировкой и большинство этих улиц сгинуло по "крейсерами" и гостиннками. Где-то 2 дома осталось, где-то 3. Местные подскажут, не местные откроют 2гис, но в целом все надо приводить к общему знаменателю, но кому это когда ВКАД строить пора.

И есть улица Пихтовая. Небольшая, всего с один километр, фактически придомовая территория. Собаки валяются, мамы с колясками гуляют, бомжи у обочины спят. Ну вернее такой я помню эту улицу лет 25 назад. Сейчас-то траффик вырос, сейчас-то только и успевай уворачиватся. В принципе, во Владивостоке, это везде так. Но есть нюанс и про это позже.

И так, если вы захотите заехать на эту улицу, то указатель вы не найдете.


Видете указатель? Нет? А знак перекрестка или приоритета? То же нет? Правильно - их нет.

Read more...Collapse )

О Родине
orientalist303








Судя по афишам, расположению дверей, старой советской архитектуре я сразу предположил, что на заднем плане кинотеатр "Родина".
Ниже сравнительное из архива.



Из истории я знаю, что здание построено с 1901 по 1903 год под театр китайским купцом Юнхозаном. В здании открылся "Южный китайский театр". В 1924 году театр был национализирован, но еще до 1929 года работал в старом качестве.

Read more...Collapse )
Не смог перепостить в сообщество, поэтому скопировал ОТСЮДА

Ретро-фотографии электропоездов Владивостока. - Железная дорога
Nunu
zeka_vasch
Сборник фотографий электропоездов, курсировавших во Владивостоке и Приморском крае. https://ru-railway.livejournal.com/3228192.html
Собрано всё, что пока удалось найти на просторах Интернета. Авторство фотографий разумеется сохраняю.

«Круглокабинные» электропоезда (хотя в данной подборке есть не только они) были одним из символов железных дорог СССР, и являются таковыми до сих пор. Они уже стали частью нашей истории, и мы будем их ещё долго помнить.

Остановочный пункт Санаторная, Владивосток, 1970 год. Автор: Поблоцкий Юрий Владимирович. Электропоезд ЭР9-40 или 46.
gmzx35ztdkkcfuajaz.jpg
Read more...Collapse )

15 (02) ноября 1908 года ,частное объявление
ratay1
01ratay
"Брачная Газета"
Господин 30 лет,
состою на службе, которой обеспечен, получаю содержания 128 руб. в месяц, ищу жену друга, как семейное счастье, интеллигентную барышню или вдову с мягким характером, открытой душой, с симпатичным личиком; прошу, отзовись на мой призыв! Я ищу не приключений, а отклика томящегося в одиночестве сердца, которое найдет в моей груди благодарный отклик и милую оценку. Для устройства полного семейного счастья в собственном уголке, на лоне природы, желательно приданное до 2000 р., если таковых нет, то исключается. Со дня объявления письма буду получать один месяц; желающие познакомиться, благоволите выслать фотографическую карточку. Тайну гарантирую честным словом, кто вышлет карточку, тому отвечу немедленно; для переписки вышлю марок, подробности в письмах. Адрес: гор. Владивосток, почта, предъявителю золотых часов за №232837.
_ _ _ __ _ _ _ _ _
PS
взял тут

ДВР: Довольно Весёлая Республика
orientalist303

В 1920 году на Дальнем Востоке была создана республика, призванная погасить большую войну в регионе и закрепить здесь власть «красных». Де-юре независимая страна с капиталистическим укладом экономики, Дальневосточная республика де-факто стала «буферным» государством между Советской Россией и Японией. Историк Алексей Волынец разбирался в деталях дальневосточного сепаратизма

Исторически не установлено, кто сформулировал идею промежуточного государства на Дальнем Востоке, но впервые термин «буфер» публично произнёс меньшевик Иван Ахматов.

Просуществовала Дальневосточная республика всего два года, после чего растворилась в истории, выполнив свою геополитическую миссию и оставив за собой имя «Довольно веселой республики», которым расшифровывали аббревиатуру ДВР острословы того времени.

Read more...Collapse )

Никогда такого не было и вот опять
baba
zeka_vasch
Пока все ныли что в городе пробки, я в час пик сходил с окатовой в центр и обратно



Как обычно, в начале зимы в конце лета в городе нашенском с триумфом прошел первый снег.
Никто в городе не подозревал, что он может начаться и город и горожане были не готовы.
Городские службы бездействовали с максимальной эффективностью , а автолюбители стояли в пробках до утра или били свои машины на спусках.
Все жители города в дружном порыве двигались по улицам, но одни быстрее, другие медленнее. Одни грелись в автобусе, другие выходили из него. Третьи покорно и смиренно стояли в пробках от вечера и до утра.
Вообщем первый день жестянщика удался.

Что же касается меня, я люблю такую погоду и я прогулялся с чуркина до центра и даже надеялся доехать домой на такси, но увы пришлось топать.

Самое главное, что закрытый прокуратурой Чуркинский мост открыли для движения двуногих и не препятствовали. единственно просили уйти с проезжей части и топать по "троутару" увы он был доступен не все и люди шли как захочется

предупреждаю всех, кто не местный, эта красота мгновенна, снегу же сдуло ветром остались сугробы наносы и лед


Read more...Collapse )

К столетию великой юсской йеволюции
1
muna_cynepcmap



UPD.
7 ноября, в день столетия Великой Октябрьской социалистической революции, в Кавалерово состоялась церемония вскрытия капсулы с посланием к потомкам от комсомольцев 1967 года, сообщает деловая газета «Золотой Рог». Капсула была замурована в основание памятнику В.ЛЕНИНУ на центральной площади поселка. Активное участие в ее создании принял бывший директор школы-интерната Анатолий БЕЛЯКОВ – именно он с учениками и написал послание потомкам – молодежи 2017 года.

К сожалению, после вскрытия капсулы выяснилось, что бумага не сохранилась, она рассыпалась на мелкие кусочки и прочесть послание так и не смогли. Но энтузиазма у народа не поубавилось, на площади было много молодежи – школьников, студентов колледжа, были и ветераны, и комсомольцы 60-70-х годов. Председатель Думы Кавалеровского района Зоя ШПИЛЬ сообщила, что она не знает, что написали комсомольцы 50 лет назад, но она гордится тем, что она родилась в стране Советов.

Предприниматель Мария ГУЛАРЬЯНЦ эмоционально рассказала, что она училась в первом классе, когда закладывали эту капсулу. «Мы были поколение детей, рожденных после войны. Мы отстроили страну, подняли с руин. Полетели в космос. И мы мечтали, что через 50 лет у нас будет не страна, а сказка. Очень, конечно, жаль, что мы пережили и 90-е годы, и 2000-е годы, очень это было тяжело, но я думаю, что Россия – это великая страна и мы гордимся все равно, что живем в этой стране. И верю, что страна поднимется. И вот сейчас, всем поселком мы будем писать послание молодежи, которая будет жить через 50 лет. Мы, конечно, в большинстве своем до этого не доживем, но я верю, что счастливое будущее для нашей страны наступит».

Поскольку содержание капсулы от кавалеровской молодежи не сохранилось, перед собравшимися – а их было не менее 500 человек – зачитали аналогичное послание новосибирской молодежи. «Дорогие потомки, сегодня у нас необыкновенный день – 100-летие Советской власти,- говорится в нем. – Мы горячо поздравляем вас с великим и славным юбилеем. Мы знаем, наше время интересное, ваше – еще интереснее. Мы строим коммунизм, вы живете при коммунизме. Мы верим, что вы прекрасно оборудовали нашу голубую планету. Освоили Луну и высадились на Марсе. Что вы продолжаете штурм космоса, который начали люди первого 50-летия 20 века. Верим, что ваши корабли давно уже бороздят галактику. Что вы ведете переговоры о научном и культурном сотрудничестве с представителями других иноземных цивилизаций. Верим, что дело, начатое 50 лет назад наши отцы и деды, вы доведете до победного конца. Счастья вам, дорогие товарищи потомки!»
_________________________________

+ + +Collapse )

Приходите 20.10.2017 на слушания в мэрию Владивостока защитить Вторую речку
к2
newsmaker_su
Оригинал взят у newsmaker_su в Приходите 20.10.2017 на слушания в мэрию Владивостока защитить Вторую речку
В настоящее время в администрации Владивостока проходят общественные слушания по новому Ген.плану города - важнейшему документу, согласно которого и будет развиваться Владивосток в ближайшие годы, а возможно - десятилетия. И горожане имеют реальную возможность повлиять на решения проектировщиков и комиссии, которая будет принимать Ген.план. Именно сейчас имеют возможность. Потом может быть поздно.
Посмотрите, что стоит по ген.плану в бухте Кирпичного завода

Фактически, бОльшая часть побережья отдана под производственные зоны, зоны инженерных и транспортых инфраструктур (выделено коричневым цветом) и под общественно-деловую застройку (выделено фиолетовым). Мало того, что это практически лишает людей доступа к морю, это прямо нарушает действующее законодательство.

В данном случае имеются следующие нарушения:

передача участка на побережье Амурского залива в районе станции “Вторая речка” в городе Владивостоке администрацией города Владивостока в аренду ООО “ДВ-Комбинат”
разрешение строительства складских помещений и железнодорожных путей на берегу Амурского залива в районе Второй речки;
размещение площадки для складирования контейнеров на берегу Амурского залива в непосредственной близости к береговой черте ООО “ДВ-Комбинат”;
расположение на побережье Амурского залива площадки для складирования снега, вывозимого с улиц города.

Почему это незаконно:

Read more...Collapse )


Слушания по Советскому району будут проходить в пятницу, 20 октября с 10 до 17 часов. Желательно приходить заранее, иначе мест может не хватить. Сегодня, например, в мэрии столпотворение )
Эвент на ФБ https://www.facebook.com/events/2122723807955156/

Африканские страсти
1
muna_cynepcmap



Кто может сравниться с Матильдой моей,
Сверкающей искрами черных очей,
Как на небе звезды осенних ночей!
Все страстною негой в ней дивно полно,
В ней все опьяняет,
В ней все опьяняет и жжет,
Как вино.


ЧАСТЬ 1-Я



Скандала на творческой встрече с режиссером Алексеем Учителем в рамках кинофестиваля «Меридианы Тихого» журналисты так и не дождались. Народа собрался полный зал, и никаких тебе «православных активистов». Владивосток подтвердил свою репутацию вольного к чужим мнениям города. После получасового просмотра фрагмента «Матильды» раздались аплодисменты, и это не было данью мощному «промоушену» картины депутатом Госдумы Натальей Поклонской. Просто кино понравилось!

+ + +Collapse )

О Чуркине изначальном
orientalist303
Чуркин - притча во языцех. А откуда взялось название.
Вот что я нашёл в Википедии:

Па́вел Фили́ппович Чу́ркин (род. 1828, Архангельская губ. — ?) — штурман, гидрограф, геолог, метеоролог, астроном, учёный, исследователь и один из первооткрывателей города Владивостока.[1]
Родился в 1828 году в семье отставного младшего офицера. В 10 лет поступил в Кронштадтское мореходное училище. Окончил штypманское yчилищe. После 3-х курсов обучения был назначен на пассажирский бот «Струя», совершавший плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом.
В 1846—1847 гг. на Балтийском флоте. Дважды в 1844 и 1847 гг. участвовал в походах с Балтики в Северное море. В 1848-51гг. плавал на кораблях Балтийского флота, выполняя гидрографические и лоцманские работы в Финском и Рижском заливах.
Служил на боевых кораблях: «Смоленск», «Аврора», «Св. Георгий Победоносец». В 1854 на тендере «Кобчик» участвовал в обороне Ревеля (совр. Таллин) от нападения англо-французской эскадры.
В конце 1858 года назначен штурманом на корвет «Гридень» (капитаном которого был Эгершельд, Густав Христофорович), перешёл на Дальний Восток. Зиму 1859-60 гг «Гридень» провел на Амуре. За лето корвет побывал в Ольге, Посьете, Славянском, Золотом Роге.
В 1860—1861 гг. участвовал в исследовании и зимнем промере бухты Золотой Рог. В 1860 году в бухте Золотой Рог был основан новый пост, будущий город Владивосток. Павел Филиппович был направлен в помощь прапорщику Н. В. Комарову (который был высажен с первым отрядом на берег бухты Золотой Рог) для охраны поста на зимовке.
Во время стоянки корабля в бухте Золотой Рог зимой 1860-61 гг. проводил съёмку берега и промеры бухт Диомид, Улисс, Патрокл и Золотой Рог.
Благодаря его работе была составлена первая рукописная карта залива Золотой Рог с обозначением глубин и грунтов, произведены неоднократные измерения широты и долготы Владивостока астрономическим способом.
Основал первую метеослужбу г. Владивостока.
В 1861 г. на переходе из Владивостока в Кронштадт в Индийском океане во время урагана погиб клипер «Опричник», на борту которого находился Де-Ливрон с материалами исследований. В 1862 г. Чуркин на корабле «Гридень» возвратился в Кронштадт, где был произведён в поручики.
После полугодовалого отпуска был назначен штурманом на корвет «Витязь» и в течение 2-х лет плавал на Балтийском море.
Дальнейшая судьба неизвестна.


Кстати говоря, мыс Чуркин - это северозападная оконечность. Всё же пространство от пролива до Спортивной называется полуостровом Черкавского.